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O Governo do Distrito Federal (GDF) tem promovido avanços significativos no sistema de transporte público, priorizando modernização, acessibilidade e estabilidade tarifária. Com o programa Vai de Graça, a frota de ônibus foi renovada, novas rodoviárias foram implementadas, e a mobilidade urbana do DF passou por uma transformação notável.
Nos últimos anos, o DF deixou para trás cenários de ônibus sucateados, rodoviárias em péssimas condições, filas intermináveis para acesso ao Passe Livre e reajustes recorrentes nas passagens. O processo de mudanças começou com iniciativas como o combate ao comércio ilegal de créditos de transporte e a eliminação de fraudes históricas no setor. A extinção do DFTrans, em 2019, foi um marco nesse processo, transferindo a bilhetagem ao BRB. Essa transição trouxe maior controle e reduziu vulnerabilidades, revelando cerca de 80 mil inconsistências no Passe Livre Estudantil e estimando economia de até R$ 300 milhões com o fim das fraudes nos anos seguintes.
Ao mesmo tempo, o GDF conseguiu manter as tarifas congeladas por seis anos consecutivos, mesmo enfrentando aumentos no preço dos combustíveis e outros custos operacionais. O único reajuste registrado foi de 10%, aplicado no início de 2020—ainda assim, um percentual muito mais baixo em comparação com gestões anteriores que chegaram a implementar altas tarifárias de até 50%.
Da redação do portal de Notícias

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